セルシオ20前期の出品です。 平成８年式 走行13万キロ サンルーフ、マルチ、Cタイプエアサス 一時抹消済み。 ETC付 19インチユーロライン フロント9J、リア9.5J 画像ではエアサスキットで車高を限界まで下げております。 当時の定番仕様です。 ノーマル車両からホイルとエアサスキットを付けましたので、エアサスキットでノーマルの車高まで上がります。 20前期は25年ルールでアメリカ輸出に出て値段高騰しておりますので、値上がりする場合はあっても値下がりする事は無いと思います。 某オークションでも高値で取引されております。 後期はまだ適応外ですが、前期は適応されておりますので、某オークションでも玉数が極端に少なくなってきております。 目立った傷も無く、シャッター付き車庫保管してありましたので、塗装艶もあります。 現在は屋根付き車庫にボディカバーをかけて保管してあります。 タイミングベルトも交換済みです。 前期はライトがガラスですので、後期のように曇ったり、黄色くなったりしませんし安心です。 エアコンも良く効きますし、エンジン、AT不具合もなく、足回り異音もありません。 リサイクル込みの値段ですので、他に必要な金額はありません。 カラー...ホワイト ボディタイプ...セダン

当時の定番を再現 セルシオやぞっ!! 【 1991 トヨタ セルシオ/ C仕様 / BBS SUPER-RS 】

前期と後期の違い ～トヨタ 20セルシオ編～ - ALESS MAGAZINE

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