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燃料ポンプ L型 インジェクション キャブレター S130 HR30 ジャパン アウトレット L20 L28 FJ20 DR30 旧車
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Yahoo!オークション - エアーレギュレーター L型 ...
軽トレーラー - 国内自動車本体
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28,000円
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39,500円
81,000円
40,000円
54,000円
一筆龍 赤龍
20,000円
国天妙 1/7スケールフィギュア ばなな味 限定フィギュア
23,000円
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50,000円
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30,000円
新品未使用 フラットヘッド 5005xx
ビアンキ アサヒコラボ ベルガモ50 Bianchi チェレステ11s
135,000円
平成29年式 インプレッサスポーツ1.6i-L アイサイト
727,000円
トランプサイクル キング&クィーンシート
39,000円
TGUS-60 都市ガス タニコー ゆで麺機 麺茹で機 幅600奥600高800
288,000円
本物による愛染明王敬愛法
78,000円
31,000円
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流量は燃圧3.0㌔にて 実測105L/h 消費電流 約4.2A L20 FJ20ノーマルブーストを想定して燃圧3.5㌔(ブースト0.5キロ)でも測定してみました 98L/h 消費電流 約4.8A
FJ20ET(ICターボ)には少し流量が足りないのでFJ20E FJ20ET(ICなし) L20ETあたりのポンプではないでしょうか
たぶん新品だと思いますが念のため2時間ほど燃圧3キロで動作確認しました カシメ部からの燃料にじみは無さそうです(画像10枚目参照)インレットのフィルターもキレイです(画像6枚目)
リターン式のレギュレーター(OER等)を使えばキャブ車にも使えます
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