ルノーのホットハッチ「クリオ(CLIO)」の第２世代(クリオ２)の後期型(ph2)です。日本国内ではルーテシアRSの名で販売されていた車の本国仕様。
しかも、あの激レア限定車の「ジャン・ラニョッティ」です。通称「ラニョ」。シリアルナンバー６番の本物です。通常のクリオをベースとし…シート簡素化、リアワイパーレス、ABSレス、エアコンレス、薄型ガラス採用・・・・等々で８０ｋｇ！軽量化が行われた特別仕様車。世界限定３００台！！その６号車になります。
ご縁あって自分の手元に来て、コツコツ修理したりで乗れるようにしたのですが置き場所の都合で手放します。車検は2022/11月に取得してるのでほぼ2年付いてます！コンクールコンディションとは程遠いちょいボロな以下ポイントです。
この車両は前々？オーナー様が後付けしたエアコンが付いてます。通常のルーテシアから移植されたエアコンだと思われます。つまりは、少し重くなりますが「エアコンレス」というラニョ１番のマイナス点が改善されてます。しかし、ガス不足か稼働しません。ガス補充してみます。
マフラーは、当時のド定番だったSifo+HKSマフラーが付いてます。普通に車検通る音量です。当時ですが、知人が昔同じマフラーで特定回転域でコモる様な音がありましたがこの車体はその嫌な感じがありません。住宅街でも暖気出来る音量…だと思います。
事故・修復歴は前オーナーは無いと言ってましたが、証明できないので不明とさせて頂きます。
皆さん気になるであろうタイミングベルトは10万キロちょいで交換したシールが貼ってありました。エンジンマウント交換時にチェックしましたが綺麗なベルトでした。（作業明細無いのですが多分交換済）
6万キロ位までの作業点検記録簿はあります。そこから今に至るまではありません。
外装・内装ともにボロいです。※写真or現車参照願います・Fバンパーに擦り傷あり。・エクボ程度のへこみ数か所・左ドア上部に５ｃｍ強の凹みあり・ルーフモール色がやや濃い（クリア剥げ酷かったのでカラーコードにてスプレー缶作成し自家塗装しましたが、1トーン濃くなりました）・リアルーフスポイラーひび割れあり・フロントガラス飛び石痕が数か所（ガラス屋さんで補修済。車検は通りました）・ダッシュボードセンターパネル割れ（リペアしてグレーに再塗装）・ダッシュボード生地剥がれ（２ｃｍ四方x2か所）
自分の手元に来てからは…・ヘッドライト新品(Ph3用OEM品）・タイロッドエンド・フロントロアアームボールジョイント・ステアリングシャフトブーツ・左ドライブシャフトブーツ・スピードセンサー・右エンジンマウント・フロントストラットアッパーマウント・スパークプラグ・天井張り替え（色：ダークグレー）・フロントガラス飛び石補修・各部ベタつき塗装除去・外装磨き＆ガラスコーティング等々行ってます。
以下、気になる点。（近日中にチェックor落札者様でお願いします）・アライメントチェック（車検は問題ありません。ハンドルセンターが少しズレてる気がします。気のせい？）・エアコンガス補充・バッテリー少し弱ってる？・オーディオは稼働しますが交換前提と考えてください
走る系は問題ないので、ホットハッチとしてガンガン走られる方におススメします。週末ドライブ・サーキット仕様のカスタムベースとしては最高かもしれません。
新車同等のコンディションを求めてる方は絶対に入札しないで下さい。
個人の出品ですので、車両金額に自動車税や自賠責保険料等も含みます。
名義変更等は落札者様でお願いします。その際の預かり金（３万円）を頂きます。預り金は名義変更完了後に落札者様にご返金致します。年末年始が近づいてますので、引き渡し関係に関しては柔軟に対応できるように努力いたします。
乗って帰れるレベルのクルマですが、保証は一切致しません。陸送等は落札者様でご手配お願いします。
２０年前のクルマになりますし、当方自動車販売店ではなく個人所有のクルマです。現車現状優先でノークレームノーリターンを理解出来る方でお願いします。落札後のキャンセルは如何なる理由でも受け付けておりません。

現車確認等はご相談ください。

その他気になる点等ありましたらお気軽にご質問お願いします。
（2022年 12月 18日 21時 10分 追加）追加写真のリンク先です。ご参照ください。
（2022年 12月 20日 15時 13分 追加）エアコンガスを入れてみたところ、コンプレッサーの稼働が確認できました。冷風は出てないので真空引きでガス補充すれば使える可能性が高そうです。引き続きよろしくお願いいたします。（2022年 12月 30日 14時 20分 追加）～～

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