SUPERSIX EVOは「Hi-Mod」とこちらの「STANDARD」がありますが、剛脚で固いカーボンフレームにも負けず、踏み続けられる方でもなければこちらのSTANDARDがおすすめです。 当方でフレームをセカンドオーナーで購入し、ULTEGRAとDURA-ACEにて組みました。 （フレームサイズ48） パーツはミックスですが、ショップで組みましたので変速等良好です。 コラムもご覧の通りかなり残っていますので、ポジション出しも問題ないと思います。 完全室内保存で、一度も雨に打たれたことはありません。 ファーストオーナーの段階で傷がある箇所がありますが、タッチアップされており目立ちません。 シートポストが白くなっている部分は滑り止めです。気になる方は落としてください。 ディレイラーハンガーの予備もあります。 ホイールは超軽量のNOVATECのULTIMUSです。 耐久性や信頼性を考えるとアルミリムが良い、という方にピッタリです。 軽いだけではなく、ストレートプルスポーク、アイレット付リム、ダブルバテッドエアロスポークなど、高性能ホイールが備えるべき要素は全て備えています。 ハブは、某社ブランドの完組ホイールにも採用されている、ノバテックのベストセラーAS511SB/FS522SB-11Sです。 軽量クイックシャフト（67g/前後セット）が付属します。 重量はF：595g/R：776g/合計：1,371g（付属品除く）と超軽量です。 panaracer RACE A が未使用で付いていますが時間が経っているのでおまけです。 105の完成車で7.9㎏になりますが、ホイールを超軽量にしており、ハンドルもカーボンにしていますので、計測していませんが7㎏台前半だと思います。 コインチェックでクラックなども確認済みです。 ＜主な仕様＞ PD-7900 BR-6800 ST-R8000 RD-R8000 FD-R9100 CN-HC901 なお、購入者様で発送を手配いただく場合には対応いたしますが、基本的に直接引き取りのみとさせていただきます。 現在も世界的な自転車不足かつ、これから気温も上がり、どんどんと価格が高騰する傾向です。 このスペックでこのお値段は中々ないと思います。是非ともご検討をよろしくお願いします。 ※他の画像も別商品で出品してます。

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