VFR400R NC30（実働） 車検 R6 8月 セル一発始動（冬場でもチョークを引いて一発始動） エンジンは異音なども無く、機関良好です 前オーナーさんが、24000km台のエンジンに載せ替えております エンジンオイル 300v 入れたばかりです（交換済） レギュレーターもホンダ純正新品に交換済 リンク清掃済 フロントフォークOH済 社外バックステップ ラジエーターホース、社外のものに変えております ピックアップコイルも程度良好なものに変えております リチウムイオンバッテリー搭載 フロントウインカーは純正、リアウインカーはPOSHのエアロシャープウインカー マフラー OVER RACING BEET ブラックテール ついてます 社外アッパーカウル（タイガパフォーマンスで間違いないと思われます） タイヤも前後GPRに変えて間もないので山あります。 etc...（また見て思い出したら書きます、すみません） ☆不具合☆ リアサス死んでます（早期購入してくださいましたら、交換予定のNC30純正リアサス差し上げます） +1万円で交換いたします。 タンク右側に補修跡 ☆特典☆ スーパーナウのバックステップ（ピンク） 社外マフラー（ニセ山本レーシング） RVFのセミエキ 社外アンダーカウル 純正テールカウル ヘッドライトバルブ（黄） 純正リアサスペンション 素人塗装なので、ムラがあります 神経質な方は購入ご遠慮ください かなり昔のバイクです。特にNC30は電装系が弱くこの先マシントラブルが起きるかもしれません。 夏場はしっかりと熱対策をしてください。 手間はかかりますが、ほんとに素晴らしいバイクです。 乗れば、間違いなく虜になるでしょう。 現状販売 3N 手元50でよろしくお願いします

400最強のトラクションとコーナリングで独走のVFR400R(NC30)【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

運動性能を高めた4サイクルV型4気筒エンジン搭載のスーパースポーツバイク「ホンダVFR400R」を発売 | Honda 企業情報サイト

VFR400R（NC30） -since 1989- - バイクの系譜

THE 444RR その2 HONDA VFR/RVF | WEB Mr.BIKE

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